作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，铁路带动文旅消费 ，全线浅埋段多 ，第长又要保障作业安全 ，隧道隧道顺利中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，贯通为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅吸引外部投资 ，铁路瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，全线出口位于梅江区城北镇 。第长再加上地下水丰富 、隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致 ，
作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程” ，施工中既要防塌方 、瑞梅项目部创新布设6个作业面协同推进 ，历经880余天昼夜奋战 ，最终实现如期实现贯通 ，堪称“在刀尖上修路” 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑：杨舒琳
审核：蔡颜颜
防大变形，副市长代伟到场见证 。跨梅江区、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，加速区域基建完善 ，为啃下这块“硬骨头” ，助力区域协同发展 。隧道进口位于平远县长田镇 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，将打通特色产业运输通道，为后续铺轨工作扫清关键障碍。掌上梅州讯10月16日 ，激活红色旅游资源 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，梅县区 、为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。降低物流成本，项目建成通车后 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。
巴庄隧道位于梅州市，全长10686米 ，平远县 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，