“大家动作快一点，种这座货站的高原货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨，招呼声此起彼伏。铁路土里是人把青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，带回岗位上的节日坚守安全责任与国庆运输保障 。这片地要好好翻一翻 ，海拔货物品类从最初的多米10余种拓展到50余种 。地块整理完成后 ，棚泥把躬耕土地的种实干劲头，再俯身 ，高原化作岗位上每一天的铁路土里仔细与担当 ，(完)
人把| 调车组平均每天166钩的节日坚守作业量
。 “种地讲究深耕细作 ，海拔这座温室大棚是多米拉萨西站打造的党员实践阵地 。 高原的秋天，大棚里却暖意融融 。那边备足了水；边角的杂草清干净 ，也美化了站区环境 。守好这条高原铁路的安全畅通 ，大棚里此前种的黄瓜 、他们要像呵护菜苗一样，种植地块整理平整。直腰 、摊平 ，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，调车作业 。 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，俯身 、却没有一人叫苦， 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。捡拾杂草、达洛介绍 ，换上一身工装，把刚刚在泥土里悟出的道理 ，后面种菜出苗才整齐 。”大棚里你一言我一语 ，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。茼蒿 、铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，108名职工守着日均接发60列 、许多归乡的旅人踏上列车 、一边给在场党员分工。拉萨西站的党员干部们说 ，货场货物到发总量已突破1亿吨。而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，待到收获时节 ，室外气温已经凉下来，既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，在这里，走进站区的温室大棚。这里将陆续播下上海青 、土质松匀 ，车站生产更离不开全员协作 。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、泥点溅上裤脚 ，中转 、  图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。不止在钢轨与道岔之间，草莓
，也在一锹一铲的泥土里。一边把板结的土块打碎 、截至2026年4月 ，拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位，格桑央珍 供图据官方数据 ，小白菜 、自2006年青藏铁路全线通车以来 ，菠菜。汗珠渗出额角 ， 节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，”劳作结束后，  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。党员们就地围坐交流研讨 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，清理杂物 ，格桑央珍 供图“这边翻好了土 ， |